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"GRIP – Das Motormagazin": Nervenkitzel, Adrenalin, Leidenschaft, Geschwindigkeit, Abenteuer – all das lässt sich in nur vier Buchstaben beschreiben: GRIP! Bei diesem Automagazin der Superlative geht es immer um das Eine: Fun! Das Team rund um Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie hat pures Benzin im Blut und prüft alles, was einen Motor hat, auf Fun-Faktor und Powerformel. "GRIP – Das Motormagazin" zeigt jede Woche die heißesten Auto-Trends, wagt rasante Versuche und gibt kompetente Tipps.
Erstkontakt: Audi A8
Mit dem neuen A8 bläst
Audi zum Angriff in der Luxusklasse. Seine Kernkompetenzen Sportlichkeit und Komfort unterstreicht der Neue aus
Ingolstadt durch Dynamiklenkung, Allradantrieb, Sportdifferenzial und Luftfederung. GRIP-Moderator und Rennfahrer Matthias Malmedie fährt den
Audi A8 aus Ingolstadt im spanischen Umland von
Malaga Probe und findet heraus, ob der Hersteller hält, was er verspricht.
Die 5 Meter lange und knapp zwei Meter breite Oberklasselimousine von Audi gibt es entweder mit dem 4.2 FSI-Aggregat und 372 PS oder alternativ mit dem 4.2 TDI und 350 PS. Wer bei dem Kauf einer Luxuskarosse auf Umweltfreundlichkeit achtet, sollte sich, laut Hersteller, für den 3.0 TDI mit Frontantrieb entscheiden.
Mit seinen 204 PS möchte der Einstiegs-TDI mit ökonomischen Bestwerten punkten: Das Modell soll 6 Liter auf 100 km verbrauchen und einen CO2-Ausstoß von 159 g/km haben. Zunächst muss der Ingolstädter seine Qualitäten auf den Straßen rund um Malaga beweisen.
Ein Auto für 100.000 Euro muss aber mehr können – das denkt sich zumindest Matthias Mameldie. Deshalb geht er mit der Oberklasselimousine campen. Ausgerüstet mit Gartenzwerg, Zaun, Kunstrasen und Deutschlandfahne geht es auf einen Campingplatz nahe Malaga. Matthias wird versuchen, eine ganze Nacht im A8 zu verbringen.
Findet er eine gute Schlafposition? Oder wo schläft Matthias, wenn das ganze nicht klappt?
Aus zweiter Hand: Det sucht Fiat 500
Auslandseinsatz für GRIP-Gebrauchtwagenexperte
Det Müller in Italien. Am
Gardasee wartet Veronika auf Dets Hilfe. Sie sucht einen alten
Fiat 500 – den VW-Käfer Italiens. Gebaut wurde der Kleinwagen zwischen 1957 und 1975. 4.000 Euro hat Veronika angespart, um sich ihren Traumwagen zu kaufen.
Im Team machen sich Det und Veronika auf die Suche: Während Det als Kfz-Experte fungiert, regelt Veronika das Sprachliche mit ihren Italienischkenntnissen. Det findet drei schöne 500er und nimmt sie genauer unter die Lupe.
Bei den Probefahrten testen die Zwei das Fahrverhalten der Kultautos und tauschen sich über ihre Eindrücke aus: Jede der drei Knutschkugeln hat leider so ihre Tücken… Für welchen der drei Italo-Kleinwagen wird sich Veronika entscheiden?
Reportage: ADAC
Zu rund 3,9 Millionen Einsätzen werden die
ADAC-Pannenhelfer jedes Jahr gerufen. Über 10.000 mobile "
Gelbe Engel" sind täglich auf Deutschlands Straßen unterwegs. Andreas Marek und Stephan Kühn sind zwei von ihnen. GRIP begleitet sie bei ihrer täglichen Arbeit in und um
Berlin.
Bei Andreas erstem Fall an diesem Tag sorgt ein defekter Schalter dafür, dass sich die Autobatterie entlädt. Und Stephan muss bei seinem ersten Pannenfahrzeug die gesamte Elektronik durchmessen, um den Fehler beheben zu können. Zu welchen weiteren Problemen werden die beiden ADAC-Helfer gerufen?
Zum Trailer der Episode 107
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