GRIP EXTREM
GRIP EXTREM ist der Superlativ in Sachen Motor. Schneller, teurer, stärker, größer. Die monothematische Doku-Reihe zeigt die faszinierendsten Gefährte zu Lande, zu Wasser und in der Luft.
In der Pilotfolge von GRIP EXTREM beschäftigen wir uns mit den extremsten Sportwagen der Welt. Es gibt ein 10er-Ranking, aufsteigend nach PS.
GRIP EXTREM ist ein Special der Magazin-Sendung GRIP mit seinen erfolgreichen Moderatoren und der außergewöhnlichen Machart der Beiträge. Moderiert wird die Pilotsendung von Matthias Malmedie, Det Müller und Niki Schelle.
Platz 10: Der Porsche Turbo
Matthias Malmedie testet den 500 PS starken Zuffenhausener zusammen mit Rallye-Legende Walter Röhrl auf der Rennstrecke in Estoril.
Platz 9: Aston Martin DBS
Unter den Top 10 der extremsten Sportwagen der Welt darf der noble Brite nicht fehlen. Ein Auto mit der Lizenz zum Reifentöten - der Faszination DBS kann sich auch Moderator Matthias Malmedie nicht entziehen. 536 PS hat der DBS und liegt damit auf Platz 9 in unserem Ranking.
Platz 8: Der Mercedes-Benz SLR Mc Laren
Unsere Nummer 8 ist ein Traditions-Sportler mit 626 Pferdchen unter der Haube - der Mercedes-Benz SLR McLaren. Seit 1955 zählt der SLR zu den Traumwagen einer Generation. Damals war es Rennfahrerlegende Stirling Moss, der den Mercedes zu Weltruhm führte.
Platz 7: Ferrari Enzo
Der Enzo ist der schnellste straßenzugelassene Ferrari, der je gebaut wurde. Eine Zwölfzylinder-Krawallorgie. Benannt nach ihrem Schöpfer Enzo Ferrari. In Ilmenau besucht Matthias Malmedie den Immobilien-Unternehmer Marek Schramm und macht zusammen mit ihm eine atemberaubende Testfahrt im 660 PS starken Über-Ferrari.
Platz 6: Corvette ZR 1
Diese von Geiger Cars getunte, 700 PS starke Corvette lassen wir gegen ein monströses Motorrad antreten: die BMW S 1000 RR. Matthias Malemdie gegen Werner Daemen, den deutschen IDM-Supersport-Meister von 2004.
Platz 5: Gumpert Apollo
Der Gumpert Apollo ist ein Straßenfahrzeug für Spezialisten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt um die 360 km/h. Der Audimotor wird mit zwei Kompressoren auf 700 PS aufgeladen. Wer einen will, sollte 452.000 Euro dabeihaben. Dann gibt's Rennsport pur. Niki Schelle versucht, den Gumpert auf einem Flugplatz in Altenburg zu bändigen.
Platz 4: Der Audi TT von MTM
Im über 1000 PS starken, von MTM getunten Audi TT fährt Matthias auf der Highspeed-Strecke in Nardo. Das Ziel: eine Geschwindigkeit über 350 km/h zu erleben.
Platz 3: Bugatti Veyron
Der Bugatti Veyron Grand Sport ist das teuerste und exklusivste Cabrio der Welt. 1,7 Millionen Euro und 1001 PS. So die magischen Zahlen. Als erstes deutsches Kamerateam haben wir den Grand Sport vor die Linse bekommen und: Matthias Malmedie darf ihn auch noch selbst fahren.
Platz 2: Königsegg CCXR Edition
Einen 6er im Lotto zu haben ist wahrscheinlicher als auf einen Königsegg CCXR in freier Wildbahn zu treffen. In einem mitzufahren ist fast unmöglich, mit dem 1018 PS Geschoss dann noch die 300 zu knacken eine Sensation. Denn vom Königsegg CCXR Edition gibt es nur sechs Exemplare weltweit. Eines davon steht im Autosalon Singen. Det zu Gast bei den exklusivsten Gebrauchtwagen der Welt.
Platz 1: Pontiac Transam
Der Pontiac Transam des Norwegers Pal Arvid Blyt ist die Hölle auf vier Rädern. Sage und schreibe 1407 PS hat der Pontiac unter der Haube und ist damit unser extremster Sportwagen der Welt. Ist der Transam schneller als ein Pfeil? Auf dem Flugplatz in Ahlhorn lassen wir ihn gegen einen einheimischen Compound-Bogenschützen antreten.
Danach geht's ins Eingemachte. Pal Arvid fuhr im Oktober 2008 mit seinem Pontiac auf dem Highspeed-Oval in Papenburg die drittschnellste Geschwindigkeit Europas: 407,134 km/h. Diesen Wert will er vor unseren Kameras knacken!
