Die RTL 2-Sendung GRIP - Das Motormagazin

GRIP - Das Motormagazin

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So. 15.09.2019 18:15

Folge 488 - Muscle-Car-Battle

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Ford Mustang Bullitt gegen Chevrolet Camaro - welches Muscle-Car hat mehr Power unter der Haube? Das wollen die GRIP-Testfahrer Matthias Malmedie und Niki Schelle herausfinden. Außerdem: Det Müllers Top 4 der günstigen Neuwagen-SUVs, Report von „GRIP - Das Motorevent“, eine neue Folge der GRIP-Garage und die Tempolimit-Challenge.

Muscle-Car-Battle

Fette V8 Motoren unter der Haube, Heckantrieb und brachiale Optik: GRIP schickt diesmal zwei Muscle Car-Ikonen in den Zweikampf. Der Ford Mustang Bullitt und der Chevrolet Camaro sind zwei legendäre Traumwagen die nicht nur den Herzschlag von US-Car-Fans schneller schlagen lassen. Um herauszufinden welches Muscle-Car das bessere Gesamtpaket bietet, treten die GRIP-Testfahrer Matthias im Mustang und Niki im Camaro gegeneinander an. Sie wollen wissen: Welches Muscle-Car ist lauter, schneller und emotionaler? Oder einfacher, welcher ist der echte American „Bad Boy“.

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GRIP - Das Motorevent

Die Sendung

Matthias Malmedie und Niki Schelle nehmen die Zuschauer mit zu „GRIP - Das Motorevent“ am Red Bull Ring. Die GRIP-Jungs checken die spektakulärsten Autos, fahren Rennen mit den Fans und feiern bis der Arzt kommt. Super Tuning, Highspeed und Mega-Party. Und das mit über 12.000 Besuchern. Matthias und Niki zeigen, wo und warum beim GRIP- Motorevent die Luft so richtig brennt.

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Dets Top 4 Neuwagen-SUVs

SUVs sind im Trend, aber leider teuer. GRIP-Experte Det Müller checkt echte Geheimtipps - nagelneue SUVs ab 12.000 Euro. Ob Suzuki, Kia, Ford oder auch Dacia - was taugen die Preisbrecher mit Sonderrabatt? Worauf muss man achten und wovon sollte man lieber die Finger lassen?

GRIP-Garage: VW Touran mit Motorproblem

Die Sendung

Auf das GRIP-Schrauberteam Lina van de Mars und Peter Trautmann wartet ein schwieriger Job. Der VW Touran von Zuschauerin Nicole hat ein Motorproblem. Er läuft unrund und ruckelig, und qualmt. Aber warum? Was ist ist kaputt und kann man den Motor von Nicoles Touran überhaupt noch retten?

Tempolimit-Challenge

130 km/h - ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen wird heiß diskutiert. Ist man mit Tempolimit wirklich so viel langsamer? Wie viel Sprit spart man, wenn man nicht schneller als 130 fährt? GRIP-Testfahrerin Cyndie Allemann und Martin Gerstenberg finden es heraus. Auf der Strecke Hamburg - Berlin fährt Martin maximal 130 Stundenkilometer und Cyndie gibt Vollgas, sofern es kein Tempolimit gibt. Wird Martin viel später am Ziel sein? Und: Wie viel Sprit hat er im Vergleich zu Cyndie gespart?

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