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Staffel 17, Folge 517

Det sucht Mittelklasse-Kombi | Schrottimperium | Gebrauchte GTI & Co. | Powerlimos

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Einen Mittelklassekombi für nur 2.500 Euro finden - eine schwierige Mission für Det Müller.

Enrico möchte einen Mittelklasse-Kombi mit viel Platz und einem Multifunktionslenkrad, weil ihm dieses Gadget so gut gefällt. Doch einen soliden Wagen zum Preis von 2.500 Euro zu finden gleicht der Suche nach der Nadel im Heuhaufen…

GRIP-Zuschauer Enrico macht gerade seinen Führerschein. Derzeit fährt er bis zu zwei Stunden lang mit dem Bus zur Arbeit - oder er muss von seiner Freundin Sarah gefahren werden. Enrico möchte einen Mittelklasse-Kombi mit viel Platz und einem Multifunktionslenkrad, weil ihm dieses Gadget so gut gefällt. Für das magere Budget von 2.500 Euro ist Det gefordert: Einen soliden Wagen zu diesem Preis zu finden gleicht der Suche nach der Nadel im Heuhaufen…

In der Autoverwertung von Markus Koch lagern auf 2.000 Quadratmetern bis zu 400 Autos, die auf ihre Zerlegung warten. Ankaufen, ausschlachten, die Teile verkaufen - das ist das Kernbusiness. Neu mit dabei: Tochter Kristin. Sie hat ihren Job als Krankenschwester an den Nagel gehängt und soll jetzt den „Schrotthof“ übernehmen. Das Geschäft ist aber gar nicht so leicht zu erlernen, es braucht Übersicht und Durchsetzungsvermögen. Nun soll Kristin einen Großauftrag der örtlichen Feuerwehr meistern: Acht Schrottautos wurden für Rettungsübungen bestellt.

Matthias Malmedie ist diesmal auf dem Gebrauchtwagenmarkt unterwegs: Welcher PS-starke Kompakt-Kracher bis 15.000 Euro ist der beste? Matthias fühlt einem VW Golf VI GTI, einem Renault Mégane R.S. und einem Opel Astra OPC aufs Blech. Liefern die drei Kandidaten auch im Alter noch genug Power, Sport und Komfort? Matthias kürt nicht nur seinen Favoriten, sondern gibt auch Tipps, auf welche Schwachstellen man achten sollte und welcher PS-Kracher im Unterhalt am teuersten ist.

Porsche gegen Mercedes-AMG - das Duell der viertürigen Dampfhammer-Coupés! Das AMG GT 63 S 4MATIC Coupé mit 639 PS ist der Alleskönner und der stärkste Mercedes, den man aktuell für Geld kaufen kann. Er tritt an gegen das Hightech-Schlachtschiff mit Hybrid-Antrieb, den Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid mit 680 PS. Cyndie Allemann und Hamid Mossadegh testen Performance, Handling sowie Design und Image. Auf der Rennstrecke müssen beide schließlich noch gegen den 625 PS starken BMW M5 Competition ran, einer echten Benchmark für Limousinen mit Racing-Genen. Welche Powerlimo fährt am Ende die meisten Punkte ein?

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