Staffel 21, Folge 657

Sommer für Alle - Top 5 Cabrios bis 5.000 Euro | Crash-Test-Ländervergleich | Sophia checkt ABT XGT

GRIP-Rennfahrerin Sophia Flörsch lässt den ABT XGT am Salzburgring von der Kette.

GRIP-Rennfahrerin Sophia Flörsch testet den ABT XGT am Salzburgring. Der ABT XGT ist ein reinrassiger Rennwagen mit Straßenzulassung: Basis ist der Audi R8 LMS GT2-Renner mit seinem 640 PS starken 5,2 Liter-V10 Saugmotor.

Ein reinrassiger Rennwagen mit Straßenzulassung - geht das überhaupt? JA, behauptet jedenfalls das Team aus Kempten von DTM-Motorsport-Rennstall und Tuning-Schmiede ABT. Sie haben dort nämlich genau so ein Auto gebaut: den ABT XGT. Basis ist der Audi R8 LMS GT2-Renner mit seinem 640 PS starken 5,2 Liter-V10 Saugmotor, XXL-Heckspoiler, großer Lufthutze auf dem Dach und einem riesigen Carbon-Diffusor am Heck. Der Hardcore-R8 ist streng limitiert und wird mit viel Liebe zum Detail in einer Kleinserie von nur 99 Stück gefertigt. Kosten soll ein Exemplar schlappe 589.000 Euro. GRIP-Rennfahrerin Sophia Flörsch treibt den Brutalo-Renner mit Straßenzulassung voll ans Limit. Besteht der ABT XGT den Racer-Check? Eine spannende Frage, denn Sophia hat ganz genaue Vorstellungen davon, wie sich so ein Fahrzeug anfühlen muss. Auf ihrer Checkliste stehen natürlich die schnelle Runde und das Handling. Außerdem will sie wissen: Kann man den extrem tiefergelegten Boliden auf normalen Straßen ohne aufzusetzen fahren?